TEMPORARY MANAGER
LOGISTICA.

Prende la responsabilità operativa della catena di fornitura e della distribuzione per un periodo definito: rete di magazzini, trasporti, livelli di servizio, costo per spedizione, scorte. Nel mio caso il mandato è di direzione generale o commerciale con la logistica come leva centrale del conto economico, non un ruolo tecnico di magazzino.

Quando i costi di trasporto e magazzino crescono più dei ricavi, quando un cambio di rete o di operatore logistico va gestito senza fermare le consegne, dopo un'acquisizione che raddoppia i flussi, o quando il livello di servizio ai clienti si è deteriorato al punto da mettere a rischio contratti importanti.

Costo logistico sui ricavi, costo per spedizione e per riga d'ordine, puntualità di consegna, tasso di completezza dell'ordine, rotazione e obsolescenza delle scorte, saturazione dei mezzi. Sei numeri, misurati dai sistemi e non stimati, rivisti ogni settimana con la direzione.

L'area tra Milano, Piacenza, Novara e Bergamo concentra una quota molto rilevante dei poli distributivi italiani, per posizione sui corridoi europei e per densità di consumo. È anche il mercato dove si concentra la domanda di figure manageriali logistiche, ed è la mia base operativa.

Sì, sia dal lato committente sia dal lato fornitore. Dal lato committente il lavoro è selezione, negoziazione e governo del contratto; dal lato operatore è struttura commerciale, marginalità per cliente e industrializzazione del servizio.

Tipicamente da sei a dodici mesi. Un cambio di rete distributiva o di operatore richiede un ciclo completo di stagionalità per essere dichiarato stabile, e il mandato si chiude quando i nuovi indicatori tengono per almeno un trimestre senza presidio esterno.

Con una migrazione a fasi, mai con un passaggio unico: si sposta prima una linea di prodotto o un'area geografica, si misura, si corregge, poi si procede. In parallelo si tiene una capacità di riserva contrattualizzata sull'operatore uscente per il periodo di sovrapposizione.